【徹底解説】北大阪急行延伸事業:北急の歴史、延伸工事の工法、現在の進捗状況【2023年度末 開業予定】

大阪メトロ御堂筋線の延長路線であり、日本一安い初乗り運賃の北大阪急行電鉄(阪急電鉄子会社)。千里中央駅からみのおキューズモール隣接の箕面萱野駅まで2.5kmの延伸工事が進行中です。間の箕面船場阪大前駅には大阪大学外国語学部の箕面キャンパスがあり、箕面市民病院の移転も決まっています。
今回は、北大阪急行の歴史、すなわち万博の輸送路である会場線(東西線)の話題、延伸工事の工法(シールド工法、開削工法)や周辺地層の特異性(神戸層群、大阪層群)も触れます。また国立循環器病研究センター誘致や跡地である藤白台5丁目の予定も解説いたします。
特典パートでは北大阪急行発足時の紆余曲折について詳しくご紹介しています。

今回は、鉄道模型の話題ではなく実際の鉄道解説第2弾として
① 北大阪急行とはどんな鉄道会社なのか (その起源や歴史)
② 延伸事業の概要
③ 延伸工事の工法
④ 現在の進捗状況

について解説いたします。

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▼目次
0:00 オープニング・動画内容の説明
3:07 ① 北大阪急行とはどんな鉄道会社なのか(前半)
6:21 ① 北大阪急行とはどんな鉄道会社なのか(後半)
9:27 ② 延伸事業の概要
10:34 延伸事業で期待できること
13:44 ③ 延伸工事の工法
14:11 延伸工事 i) シールドトンネル区間
16:50 延伸工事 ii) 開削トンネル区間
18:11 延伸工事 iii) 高架区間
19:29 ④ 現在の進捗状況
23:17 本日のまとめ
24:19 特典パート(北大阪急行発足時の紆余曲折)

※掲載写真の著作権表示
北大阪急行
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御堂筋線
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